北京时间9月28日消息,太空探索技术公司SpaceX CEO伊隆·马斯克公布了火星移民计划,根据他的设想,SpaceX将成为“太空时代”的铁路公司,而人类登陆火星的成本也有望降至20万美元。
马斯克公布火星移民计划(图片来自Yahoo)
在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会(IAC)上,马斯克介绍了SpaceX飞往火星的新设备,包括超级火箭(BFR)和超级飞船(BFS)。这套系统高达122米,几乎是猎鹰9号的两倍,BFR的推力可以达到2873万磅,也就是说一级火箭会搭载50-60枚猛禽引擎。
将BFS送出地球后,整套BFR系统会像猎鹰9号一样返回地球,而燃料飞船则在外太空等待。在飞向火星的过程中,BFS会展开太阳能电池板产生200kW源源不断的电能。在接近火星时,BFS的速度可达6.2万英里/小时,飞船表面温度将升至1650度。随后BFS将开启超级反冲引擎,降落在火星表面,完成火星登陆任务。
至于价格,马斯克谈到,如果票价达到每人100亿美元,那么将无法发展出能自我支撑的文明,“我们的目标是将成本降低至美国普通住房的房价,即约20万美元。”如果能实现规模效应,那么最终的成本可能会降至10万美元。
马斯克介绍了飞往火星的火箭计划。这样的火箭可重复利用,高超过300英尺(约合91.4米),最终将把名为“星际交通系统”(ITS)的飞船送往太空。而飞船每次可以运送100名乘客和货物。
“我个人正在积累资产,为这一项目提供资金。未来,这会是政府和民间的大规模合作。”马斯克预计,数年内的火星开发成本估计将达到100亿美元。他还表示,SpaceX并不能为生存提供100%的保证,“出现伤亡的风险很高。如果你准备好牺牲,那么就可以成为候选人。”
SpaceX火星计划演示视频
根据他的计划,完成登陆火星到建立火星社区,人类需要花费40-100年时间,而所谓的“火星城”将至多容纳100万人。飞往火星的时间方面,马斯克称要看技术水平,从80-150天不等,未来有可能会缩短至30天。有趣的是,SpaceX会在途中为乘客提供丰富的娱乐项目。
关于返程燃料的问题,马斯克认为船员自己在火星制造燃料更合适。飞船燃料的基础就是甲烷,而这种气体在火星随处可见。此外,由于火星引力较小,想起飞升空脱离引力也很简单。
马斯克指出:“建设联合太平洋铁路时,也有人唱反调,认为这是个愚蠢的工程,但今天回过头再看,谁也无法否定这项工程为美国带来的益处。飞向火星也是如此,它能为人类带来巨大的机遇。”