大众展示奥迪Connected-Car模型（图片来自eweek）
这张照片显示了奥迪的模型设计无人驾驶汽车导航的在有限的时间内当司机处理交通拥挤或低能见度。 你可以设置时间期间,汽车将自动驾驶,司机可以应付上下班交通等问题。 汽车给了预警的意图,以便使用者可以做诸如汽车改变车道之前抓住他们的咖啡。
心理学家设计的汽车（图片来自eweek）
林恩哈肯伯格博士展示了汽车控制系统在高速公路上，她的团队为自主设计使用。 哈肯伯格博士是大众的首席开发人员，这是她认为的重要特性，比如在汽车的内部转型时，从手动到自动操作。 哈肯伯格博士说，转换让司机知道汽车正在改变，而改变的时候。
汽车也可以事先告诉司机要提前采取行动，如迂回。 哈肯伯格博士说，这种转变意味着司机从来不是不必要的。
幽灵般的自动挡（图片来自eweek）
大众汽车(Volkswagen)开发了一个基于手势的控制系统的动作，可以控制一些电话。 大众系统使用一个相机位于背后的控制台移器，和你的手的位置在蓝色屏幕上在司机面前。 这里的控制音频系统，但它也可以控制其他系统在车里，包括导航。
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