6月11,随着铁道部总工程师何华武先生和IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生等共同揭开IBM全球铁路创新中心的铭牌,IBM自年初以来启动的“智慧地球”战略以一种更直观的方式落地中国。新成立的IBM全球铁路创新中心汇聚了全球最重要的行业领袖,研究学者和知名大学的资源,旨在共同推动发展新一代智慧的铁路系统。
中国铁道部总工程师何华武先生、铁道部相关部门负责人,及来自清华大学、中国铁道科学研究院、中国铁路通信信号集团公司等机构的业界领袖、专家和学者出席了创新中心的启动仪式。IBM全球交通运输及商品流通业总经理Marty Salfen先生,IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生率领IBM全球和中国的相关团队负责人,与各位来宾共同见证了铁路创新的成立。
IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生表示:“‘智慧的铁路’是IBM‘智慧的地球’愿景在中国落地的重要部分。铁路建设正在进入一个大时代,而中国将非常有机会成为全球的领跑者,世界铁路的未来在中国。 如果中国能够抓住信息技术发展的历史机遇,借鉴世界铁路发展的经验,同时引进最先进的铁路技术,结合中国独特的读求,那么中国完全可以实现‘跨越式’发展,一步到位建立起世界上最先进、最智慧的铁路体系,成为全球铁路的典范。”
铁道部总工程师何华武和IBM大中华区首席执行总裁钱大群等共同揭牌
中国铁道部总工程师何华武先生在会上指出:“信息化是现代化的标志,没有信息化就没有铁路的现代化。IBM是世界级的IT公司,拥有超前的管理观念,先进的技术设备,丰富的IT实践和优秀的人才队伍。IBM将全球铁路创新中心建在中国,体现了IBM的远见卓识,彰显了中国铁路的地位和作用。我们热忱欢迎IBM积极参与中国铁路信息化的建设,以全球铁路创新中心为平台,按照平等、互利、诚信的原则,加强合作和技术交流,实现资源共享、信息共用、双方共赢,共同推动信息技术和铁路事业的发展。”
铁路创新中心顾问团的成员由行业杰出代表和知名机构组成,包括加州高速铁路局主席Judge Quentin L. Kopp、密歇根理工大学、摩托罗拉、Railinc、RMI、Sabre、清华大学、麻省理工学院Joseph教授。顾问团的建立旨在判定科技可以助力铁路发展的重要领域。
作为IBM全球铁路创新中心这个新部门的首任“掌门人”,总经理邓思凯(Keith Dierkx)先生重点阐述了IBM“智慧铁路”的理念。邓思凯表示,“智能铁路”主要包括三方面的内容:一是可感应、可度量。通过传感器、视频、无线接收、手机、智能卡和RFID等技术和设备,对铁路的运营进行全方位的监控和管理;二是互联互通。指无论是铁路企业内部还是跨企业,能实现系统和网络的互联互通;三是智能化。通过将数据转化为信息,再把信息转化为知识,再把知识转化为洞察力,为铁路运营提供第一时间的决策力。
据邓思凯介绍,全球铁路创新中心的工作重点将会关注当前铁路行业面临的重要挑战,包括:
- 旅客票务预订和旅程服务
- 铁路资产利用率和生产力
- 列车监控和基础设施管理
- 列车时刻管理
- 综合收费管理
- 全面的高效运作
“人口增长和城市化加速,引发了对现代化铁路系统的空前需求,世界各国政府和企业也都认为铁路在经济增长中会发挥关键作用。”邓思凯(Keith Dierkx)认为:“依靠领先的行业专家和创新技术,我们能够帮助铁路运营商提高铁路运力、效率,保障安全并提升客户服务。也正是如此,我们看到智慧铁路系统正在全球蔓延。”
IBM全球铁路创新中心选址虽然在北京,但它背靠的是整个IBM公司的专家力量,包括铁路行业咨询师、软件专家、数学专家和其他业务伙伴。21世纪,中国处于加速铁路基础建设和提高运营能力的变革时期,正在以前所未有的速度发展新型高速列车和庞大的铁路网路。
除了顾问团,创新中心还将充分利用IBM整个公司的软、硬件资产,包括研究院、软件开发中心、系统中心和全球服务执行中心的综合能力。全球铁路创新中心还将与IBM分析解决方案中心的业务咨询师们一起,开发并组建一个全球虚拟铁路社区,共同解决行业挑战。
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