又是一年最难抢票季，笔者作为一个资深抢票党，坐在电脑桌前，回想着近六年来12306网站的不断更迭，回想着在12306的影响下人们购票方式的改变，可以得出一个显而易见的结论：经过四次不同角度的技术升级后，12306已经从万人痛斥凑向辉煌。
第一阶段：理想有多丰满，现实就有多骨感
如果做一个网站体验吐槽榜，12306一定会位居榜首。2011年6月12日，12306作为新晋网站，开启了在线售票试验田。而在系统上线之初，12306迎来的不是掌声，而是铺天盖地的骂声。
12306后台（图片来源于网络）
因为12306预估不足，系统无法承载过高的访问量，当服务器跑到一定负荷后，仍有源源不断的访问者涌入。之前按照20%的售票能力进行设计的网站，不得不在一片骂声中艰难前行。
第二阶段：拜师学艺 B2C库存让12306难承其重
有问题就要改进，抱着这种态度，12306开始想国内外拥有丰富经验和技术的团队学习，在系统可扩展性、 提高查询效率等方面做了改进，但是与某宝不同的是，12306的B2C库存管理更为复杂。
举个栗子来说，北京到上海的1461车次一共有30个停靠站，假设一个人从北京出发，那么他可能选择廊坊北到上海29个停靠站作为自己的终点站，所以，单个1461车次，一次座位复用计算最多涉及30*（30-1）/2=435个商品（SKU）。如果再算上不同类型的车票（卧铺、硬座和站票），则共有1305种产品。如此变态的B2C库存管理，让12306需要比常规电商网站更强大的技术支持。
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