据Siliconvalley网站报道，谷歌X实验室对外界一直都未曾揭开其神秘面纱，但无人驾驶汽车、热气球、高空发电机、谷歌眼镜等项目皆出自该实验 室。尽管有外界质疑谷歌有点“不务正业”，但X实验室的目标就是“先影响世界，然后再去考虑赚钱的事情”。以下为文章摘要：
在一起公开演讲时，谷歌CEO拉里?佩奇（Larry Page）曾表示，科技产业需要一个“安全”场所来让人们尝试创新，没有管制、没有干涉。有人猜测，佩奇当时在描绘着一个未来幻想：机器人可以自由穿行的遥远荒岛。
不过，佩奇在谷歌X实验室中已经开始了下一个重磅项目。谷歌X是一个充满神秘感的工厂，里面的科学家拥有充足的资源和无限的自由度来开发无人驾驶汽车、联网热气球和高空发动机等项目。
谷歌X：反其道而行之
当其他科技公司在勒紧裤腰带，缩减研发开支，专攻核心业务时，谷歌X实验室却在探寻着一系列天马行空的想法。尽管X实验室始终对外界都未揭开其神秘面纱，但相比谷歌风投，X实验室已经将部分项目由概念，更拉近现实，比如超快光纤网络，工业机器人和高科技室内恒温控制器。
“谷歌正在做着让人感到不可思议的事情。”Enderle Group分析师罗布?恩德勒（Rob Enderle），“同时，他们现在也在进行着疯狂的投入。”去年，谷歌营收达到600亿美元（其中大部门来自在线广告销售），净利润130亿美元，在研发方面的投入，谷歌毫不吝啬。
谷歌“登月”船长：阿斯特罗?泰勒
X实验室位于谷歌主体办公大楼旁边的一个普通办公楼中，它也被比作“威力旺卡的巧克力工厂”。
X试验室负责人阿斯特罗?泰勒(Astro Teller)表示：“他们知道，他们的任务就是大胆地去想，去创造奇迹。” 他表示，X实验室的目标就是“首先是影响世界，然后再去考虑赚钱的事情。”
这是典型的佩奇和布林语调。这两位谷歌联合创始人还在上大学期间就创造了一个强大的互联网搜索引擎。现在，尽管他们已人到中年，但是他们对科学创意仍旧保持着热情。
以谷歌无人驾驶汽车为例，它经常出现在谷歌总部附近或者出现在101高速公路上。布林和佩奇曾表示，他们认为先进的传感器和导航软件可以消除数千起人为交通事故。
尽管有些分析师认为，如果人们能够在其汽车上花更多时间来收发邮件和上网，谷歌将会出售更多的广告，但是也有人质疑无人驾驶汽车跟谷歌的核心业务有啥毛关系。
泰勒是这是这样描述X实验室的作用：通过以一种全新的技术应用方式，来确认谷歌可能需要解决的重要问题。
泰勒表示：“谷歌未来十年或者更长时间的发展方向是什么？这是一个未解的问题。谷歌X实验室并不是唯一答案。但是，它却能够探寻一些谷歌需要解决的新问题。”
作为谷歌X实验室负责人，泰勒被看成是谷歌“登月”船长，同时也充当着佩奇开发重要项目的“参谋长”。 泰勒是“氢弹之父”美国理论物理学家爱德华?泰勒（Edward Teller）之孙，在高中时被朋友起了个绰号——“阿斯特罗”。
