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    作者:贾凯强

    人工智能应用 会付出不止双倍成本

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

      如果要人来辅助人工智能的辨识度、敏感度,那人工智能又有什么意义呢?

      人工智能的工作很难实现所谓的“无人化”,其定位在现阶段看来依然更像是一种工具,弥补人类在计算力和操作能力等方面的不足,帮助人类简化操作,而并非代替人类进行操作。

    人工智能应用  会付出不止双倍成本
    人和AI的关系值得深思

      有人认为未来的无人驾驶汽车是绝对不需要方向盘和刹车的,但笔者却对此观点保持怀疑。即使无人驾驶技术彻底成熟,L5级别的无人车遍地走,可是司机是不会离开方向盘的。一个简单的例子,现在的地铁、高铁、飞机基本都可以实现无人驾驶,可是飞机和列车的驾驶员却并没有少突发事故虽然是小概率事件,但必须要大价钱为此买单。同理的还有消防、安全等,有人就能很好的处理这些突发性事件,而人工智能则要差一些。因此,很多行业在有了人工智能的情况下依然需要有人在旁辅助,直接的结果就是行业的运行成本增加,降低了人工智能在进入大众市场时的竞争力。

      笔者看来,即便是实现了强人工智能,人工智能“去人”化进程依然艰巨。在人工智能没有创造性的情况下,作为工具会便于管理,但一旦拥有了创造能力,那么人工智能的发展就会向多样化前行。就像人已经足够聪明,那么法律和警察的机制就更需要完善,脱离人类监督就会更不可能。更何况万事安全第一,一旦到了军事领域更需要全面防范,又怎么可能给予人工智能全面的自由。

      总结

      现阶段的人工智能技术应用面临不止双倍的成本和技术不成熟的局面,因此很多情况下企业会在AI和传统技术之间彷徨和纠结。而在未来技术成熟后就不会有这种情况吗,这种纠结只怕还是会存在的,因为AI永远不可能代替人。

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    • 第3页:AI要人辅助

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